| 昭和31年(1956) 7月 |
三輪精機株式会社よりオイルブレーキ部門を分離し、専門メーカーとして設立。 |
| 昭和36年(1961)11月 |
企業診断制度による優秀工場として中小企業庁長官表彰を受賞。 |
| 昭和37年(1962)12月 |
米国ベンディックス社と自動車用オイルブレーキ装置部品についての技術援助契約締結。 |
| 昭和41年(1966) 3月 |
英国オートモティブ・プロダクツ社と、車両用サスペンション及びステアリングのボールジョイントについて技術援助契約締結。 |
| 昭和42年(1967) 1月 |
鋳造工場を８２５m²に増築し、新会社として埼玉精密鋳造株式会社を分離・独立。 |
| 昭和42年(1967)11月 |
秩父製造所第1工場を建設。 |
| 昭和43年(1968) 4月 |
秩父製造所第2工場を建設。 |
| 昭和44年(1969) 4月 |
秩父製造所第3工場を建設。 |
| 昭和44年(1969)10月 |
グループ各社の研究・実験部門を統合してニシウミ技術研究所を設立。 |
| 昭和45年(1970)12月 |
グループ各社の購買部門を統合してニシウミ購買センターを設立。 |
| 昭和48年(1973)11月 |
 昭和48年度『デミング賞実施中小企業賞』を受賞。 |
| 昭和53年(1978) 9月 |
秩父製造所第2工場を増築し、第１工場を統合して吉田工場と名称を変更、同時に第3工場を宮戸工場と改称。 |
| 昭和55年(1980)10月 |
本社工場を増設。 |
| 昭和56年(1981)12月 |
英国オートモーティブ・プロダクツ社と自動車用オートマチック・ホイールシリンダについて技術援助契約締結。 |
| 昭和60年(1985) 8月 |
中華民国（台湾） と技術援助契約を結ぶ。 |
| 昭和62年(1987) 4月 |
フルパワーブレーキシステム生産開始。 |
| 平成 7年(1995)12月 |
児玉実験所開設。ブレーキダイナモメータ・リグ耐久試験機設置。 |
| 平成 8年(1996) 3月 |
大型車用ドラムブレーキAss'y生産開始。 |
| 平成 9年(1997) 2月 |
快適職場推進計画の認定を受ける。 |
| 平成 9年(1997)11月 |
埼玉日野自動車販売跡地取得。約3,500m²買収。Ｃ工場とする。 |
| 平成10年(1998) 2月 |
ISO9002 認証取得。 |
| 平成10年(1998) 3月 |
労働省、無災害記録第一種390万時間樹立する。 |
| 平成11年(1999) 6月 |
大型車ドラムブレーキ用リヤーシュー加工生産開始。 |
| 平成12年(2000) 7月 |
大型車ドラムブレーキ用フロントシュー加工生産開始。 |
| 平成14年(2002) 5月 |
 ISO14001 認証取得。 |
| 平成14年(2002) 5月 |
厚生省無災害記録第２種５９０万時間樹立する。 |
| 平成14年(2002)10月 |
埼玉精密工業（株）を吸収合併し、埼玉機器（株）児玉工場とする。 |
| 平成14年(2002)10月 |
 「彩の国工場」の指定企業として認定を受ける。 |
| 平成15年(2003) 3月 |
 ISO9001 2000年版認証取得。 |
| 平成15年(2003)11月 |
ＳＡＷ用ブレーキ組立開始。 |
| 平成16年(2004)11月 |
社会保険庁長官表彰を受ける。 |
| 平成16年(2004)11月 |
国務大臣大野功統より感謝状を頂く。 |
