トルクロッド（鋳物一体）
ブッシュ（ラバータイプ）
ブッシュ（ボールジョイントタイプ）
ラバータイプより剛性を持たせ、車体への挙動を低減させます。
独サス用ボールジョイント
独立懸架式サスペンションのアーム部分に使用するボールジョイントです。
ロアアームアンカーアーム
スタビライザーリンクロッド
スタビロッド
タイロッドエンド（めすネジタイプ）
タイロッドの両端に組み付く部品でボールジョイント構造になっています。
タイロッドエンド（おすネジタイプ）
タイロッドエンドの接合部をおすねじにしたものです。
リンクロッド
大型前二軸車の一軸目と二軸目を繋ぐリンク部品です。
ロッドエンド
油圧シリンダーの先端に組み付くボールジョイント製品です。
制御・駆動装置
ドラムブレーキ（ウェッジタイプ）
クサビ（ウェッジ）の働きを利用して作動させるドラムブレーキです。
エキスパンダ
ウェッジタイプのドラムブレーキに装置されるアクチュエータです。
ドラムブレーキ（Sカムタイプ）
Sカムシャフトを利用したドラムブレーキです。メンテナンスも容易です。
ホイルシリンダ
ドラムブレーキ内に装着される部品です。油圧でブレーキシューを広げ制動力を発生させます。
スラックアジャスタ（オート及びマニュアル）
ブレーキチャンバーの出力をSカムに伝達する部品です。
ブレーキドラムとブレーキシュー（ライニング）の隙間を調整する機能も併せもっています。
ブレーキドラムとブレーキシュー（ライニング）の隙間を調整する機能も併せもっています。
クラッチマスタシリンダ
クラッチペダルを踏み込んだ際の踏力を油圧に変える部品です。
プレッシャレギュレータ
エアタンクの圧力を一定にする部品です。
テストコネクション
車両配管に取り付けらる部品でエア圧、液圧等を検出するのに使用します。
その他
トリレックスホイール
タイヤ交換の際ジャッキアップをせずにホイールを分割させて作業できるホイールです。
